Dünyanın En Pahalısı

Dubai (BAE) 20.

Dünyanın en pahalı 20 şehri açıklandı. İlk iki Japonya'dan. En pahalı şehir Tokyo, ikinci Osaka. Moskova 3. Geçen yıl 52. olan Dubai bu yıl 20.

Bereket Olsun

Hindistan' nın kuzey doğusunda minicik bir ülke.. Bhutan.. Dağların arasında, ilginç, otantik, egzotik ve sevimli geleneklerini hala devam ettiriyorlar..

Çok ilginç ve sanat eseri gibi mimarilerinin yanısıra, evin kapısına çizilen resimler evin bereketini arttırması amaçlı imiş.. :) buyrun..

metrobüs

Bugün ilk kez Metrobüse bindim.. Söğütlüçeşmeden taaaaaaa Cevizlibağa gittim.. ilk kez İstanbul' da vapur dışında bir seyahat bana keyif verdi desem yeridir.. inanılmaz hoş.. isterseniz Edirnekapı'da isterseniz Zincirlikuyu' da isterseniz Mecidiyeköy'de aktarma yaparak Avcılar'a kadar gidebilirsiniz. Sessiz, köprüye kadar kendi yolunda ( bu arada, ne kadar çok alt geçit yapılmış..) gidiyor, sonra köprüye giriyor. Medyada otobüslerin hımbıl olduklarını garajda yattıklarını okumuştuk.. Şimdi doğruya doğru eğriye eğri.. ben beğendim. ayrıca otobüsler hımbıl filan da değil.. yokuş çıkarken biraz şişiyor, o kadar.. eh Hollanda gibi tepesiz, yokuşsuz dümdüz bir ülke için yapılmış.. olacak o kadar.. Benden de bu kadar.Sevgiler..

İstanbul'da Hafta Sonu

Henüz hafta sonu porgramınızı yapmadıysanız buraya bir göz atın derim.

Yeni Vapurumuz

Bu sabah Kadıköy'den Beşiktaş'a geçerken yeni Fatih vapuruna bindim. İskelede beklerken daha yanaşması anında modernliğinin yanısıra, bildiğimiz şehir hatları vapurlarımızın çizgilerini taşıdığını farkettim. Ne de olsa bizim oylarımızla seçilmişti. Hızla yanaştı, kapının önündeki çelik köprü indi ve otomatik kapılar açıldı. Artık tahta iskeleler ve onu içeri iten ve çeken görevliler yoktu. Çok geniş çıkış kapısından vapur 1-2 dakika içinde boşaldı. İçi mükemmel dizayn edilmiş, çok geniş ve ferah görünüyor. İkili koltuklar sıkışmalara meydan vermeyecek şekilde oturulmasını sağlıyor. Plazma televizyonları, modern ve çok temiz görünen büfesi ile vapur çok çağdaş bir ulaşım aracı görünümünde. Bu notları vapurda yazmaya başladım. Cam kenarında oturduğum halde, vapurun kalktığını hiç farketmedim. Dışarı baktığımda Haydarpaşa önlerindeydik. Çok sessiz ve sarsıntısız yol alıyor. 1800 kişilik kapasitesi olan vapur tıklım tıklım dolu Kadıköy yolcusunu aldığı gibi, birçok boş yer vardı. Vapurun en önemli özelliği ise müthiş geniş ve panaromik pencereleri. Yeni vapurumuzu çok beğendim. Tek kusuru iniş ve biniş rampası. Çelik köprü çok dik ve düz. Ben binerken bir hanımı kolundan tutup yukarı çektim, inerken topuklu çizmeli bir hanım yok mu beni bu kaydıraktan indirecek biri diye bağırıyordu. O rampaya bir çare bulunmazsa çok can yanar. Bunun yağmuru var karı var. O iskele ya basamaklı olmalı ya da en azından enlemesine çubuklarla kaymalar önlenmeli.

Bu arada martıların yeni vapurumuzu hiç yadırgamadıkları belli. Çığlık çığlığa peşisıra uçuyorlardı.

Burj al Arab asansöründen

İstanbul 2010

İstanbul...

Kültürleri

Buluşturan Kent

İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti için yapılan çalışmalar, Yeni Mekanlar, Kentsel Uygulamalar, Müze ve Kültürel Miraslar, Sanat ve Kültür Forumları, Müzik ve Opera Programları, Gösteri ve Sahne Sanatları, Sinema, Belgesel, Animasyon. Hepsi ve fazlası                    www.istanbul2010.org adresinde.

s